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Entre ríos, montañas y una ciudad que todavía conserva una escala urbana relativamente baja, Coyhaique fue presentado en 2023 como el escenario donde se levantaría el edificio de madera contralaminada más alto de Latinoamérica. El llamado “Proyecto Tamango”, impulsado por el estudio de arquitectura e ingeniería Tallwood, fue informado originalmente por el Diario El País como una construcción de 12 plantas que ya contaba con permiso de edificación.

Según aquella publicación, las obras comenzarían a finales de 2023 y el proyecto buscaba convertirse en un nuevo polo de desarrollo urbano para la capital regional de Aysén. La propuesta llamaba la atención no solo por su altura, sino también por el uso de madera de ingeniería como alternativa al hormigón, en una ciudad marcada por el frío, la contaminación atmosférica invernal y el debate permanente sobre cómo debe crecer la Patagonia urbana.

Un anuncio que todavía no se concreta

Sin embargo, estando ya en abril de 2026, el proyecto no muestra avances visibles en el lugar donde se esperaba su emplazamiento. El sitio continúa baldío y, al menos desde la observación pública disponible, no existen señales evidentes de inicio de obras. Esto abre una pregunta razonable: ¿el edificio está simplemente atrasado o el proyecto quedó suspendido, postergado o abandonado?

Por ahora, no corresponde afirmar una respuesta definitiva. Lo prudente es señalar que existe una distancia clara entre el calendario anunciado originalmente y la situación observable en la ciudad. Esa diferencia transforma la nota original en un antecedente interesante, pero también en una noticia que requiere ser leída hoy con contexto.

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La propuesta original destacaba las ventajas de la madera contralaminada, también conocida como CLT, por su capacidad de almacenar carbono, reducir ciertos impactos asociados a la construcción tradicional y mejorar la eficiencia térmica de los edificios. En una ciudad fría como Coyhaique, donde la calefacción y la calidad del aire son temas sensibles, ese argumento resultaba especialmente relevante.

También se planteaba que cada árbol utilizado sería reemplazado y que el edificio podría aportar a una forma más sustentable de construir en altura. El proyecto se presentaba como una apuesta por innovación, arquitectura verde y desarrollo urbano en la Patagonia, con la idea de que Coyhaique pudiera transformarse no solo en una ciudad de paso hacia otros destinos, sino también en un punto de interés por sí misma.

Opiniones divididas en Coyhaique y la Patagonia

Desde su anuncio, la idea generó opiniones muy distintas. Para algunos, el edificio representaba modernización, inversión, empleo, eficiencia energética y una oportunidad para que Coyhaique dejara de extenderse indefinidamente hacia los costados. También hubo quienes valoraron que la ciudad pudiera incorporar arquitectura innovadora y nuevas formas de construcción.

Para otros, en cambio, el proyecto despertó dudas importantes: la altura del edificio, su relación con el paisaje, el impacto vial, el precio de las futuras viviendas, la presión sobre servicios urbanos, el origen de la madera, el riesgo de incendios y la posibilidad de que terminara siendo una construcción ajena a la identidad local. Varias personas también compararon el caso con otros proyectos urbanos polémicos en el sur de Chile, especialmente cuando se perciben como intervenciones de gran escala en ciudades de fuerte valor paisajístico.

Esa división de opiniones muestra que el debate no era solamente arquitectónico. También tocaba preguntas más profundas: qué tipo de ciudad quiere ser Coyhaique, cómo se compatibiliza el crecimiento con el entorno natural y qué significa hablar de sustentabilidad en un territorio que se presenta ante el mundo como puerta de entrada a la Patagonia.

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El proyecto contemplaba una torre de aproximadamente 40 metros de altura, con plantas subterráneas de estacionamientos, espacios comerciales y residencias. En su diseño original se mencionaban usos vinculados al comercio, áreas compartidas de trabajo, zonas verdes y unidades habitacionales, buscando mezclar vida urbana, servicios y atractivo turístico.

También se señalaba que podría ayudar a que los visitantes no pasaran por Coyhaique solo como punto de conexión hacia excursiones, parques nacionales o rutas interiores, sino que le dieran más tiempo a la capital regional. Esa idea sigue siendo relevante, porque Coyhaique cumple un rol clave como centro de servicios, abastecimiento y entrada natural a distintos recorridos por la Carretera Austral.

¿Proyecto atrasado o abandonado?

La gran duda, hoy, es el estado real del Proyecto Tamango. Si las obras estaban previstas para fines de 2023 y a abril de 2026 el terreno continúa sin movimiento visible, el desfase ya no parece menor. Puede tratarse de dificultades de financiamiento, ajustes técnicos, cambios administrativos, decisiones privadas o simplemente una postergación prolongada. Sin información actualizada por parte de sus responsables, cualquier conclusión sería especulativa.

Lo cierto es que el anuncio dejó instalada una conversación importante para Coyhaique: la necesidad de discutir cómo crecer, qué tipo de arquitectura se quiere promover y de qué manera se deben evaluar los impactos urbanos, ambientales y sociales de proyectos de gran escala. Aunque el edificio no se haya materializado, el debate que abrió sigue siendo vigente.

Por ahora, el edificio de madera más alto de Latinoamérica en Coyhaique continúa siendo una promesa pendiente. Y mientras el terreno siga baldío, la pregunta seguirá abierta: ¿se trata de un proyecto pausado o de una idea que finalmente no verá la luz en la Patagonia?

FUENTE: Diario El País | Publicado el 10/01/2023 | Actualizado en abril de 2026

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